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中铁一局京滨高铁架梁分部900B架桥机安全通过全线首跨连续梁
       8月13日晚9时15分,由中铁一局承建的京滨高铁架梁分部900B架桥机安全通过京滨铁路全线首跨连续梁,完成了复工后大里程方向施工的首个阶段性目标。
       该连续梁由3跨组成,梁体全长为145.5m,最大跨度64m。下面的林大路公路日常车流量大,连续梁同时跨越菜芽庄排干渠,施工难度大,桥上施工危险系数高。为确保运架设备能够安全通过连续梁,分部合理安排组织,将各项施工责任到人,并采取多项措施:一是项目领导班子、作业队及各部室人员根据该跨该连续梁施工特点,密切配合、精心组织,提前制定方案;二是分部测量人员和线下测量人员在桥下桥上设置了多个观测点,利用测量仪器认真观测,及时报告现浇梁竖向变形情况;三是架桥机走形前对运架设备进行全方位检查,过程中各监控人员认真观察轮组走行状态,实时进行报告,指挥人员通过对讲机传达主控司机及时对轮组进行调整,确保整机走行方向。
       林大路连续梁的安全通过,拉开了大里程双线箱梁架设的通道,为确保顺利完成年底架梁至祥瑞大街的施工目标奠定了基础。
 
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