中铁宝桥集团
中铁宝桥集团是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业，是专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械的大型国有企业。公司前身是铁道部宝鸡桥梁工厂，始建于上个世纪60年代。2001年5月23日经国家经贸委批准，挂牌成立股份有限公司。2009年3月18日，改制成立集团有限公司。公司两次被评为“全国先进基层党组织”，连续五次荣膺“全国文明单位”。近年来，先后获得“全国五一劳动奖状”“全国重合同守信用企业”“全国质量工作先进单位”和“全国模范劳动关系和谐企业”等称号。
公司拥有11家成员企业，分布于我国中西部、长三角和珠三角地区，注册资本12.33亿元，银行信用等级为AA级，总资产达60亿元。公司具备年生产钢结构400000吨、铁路道岔10000组、高锰钢辙叉和合金钢辙叉20000个、起重机械50台的能力，研发技术和生产规模在国内处于领先地位，工艺装备和产品质量达到国际先进水平。主要产品广泛应用于铁路、公路、建筑、冶金、水电、煤矿等领域，并畅销北美、南美、欧盟、非洲、西亚、东南亚等国家和地区。
公司在同行业中率先通过质量、环境、职安和测量体系认证，被认定为“国家高新技术企业”“国家级企业技术中心”、 二级安全生产标准化企业和国家首批《铸造行业准入条件》企业，是国内最大的铁路道岔研制企业。公司先后通过了AISC美国钢结构认证、ISO3834-2国际焊接质量体系认证、EN1090欧盟钢结构制造标准、NHSS19A英国金属构件表面防腐处理标准、NHSS20英国交通运输基础设施钢结构件制造标准认证，成为目前国内为数不多的拥有多项国际认证的钢结构制造企业。
多年来，公司承担着国家重点工程建设和国家新产品研发任务，主项产品获得国际和国家级奖项60余项。其中，我国首组时速250公里客专道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重载道岔、减振道岔均率先诞生在宝桥，先后获得200余项国家专利；多项钢桥梁制造技术为国内重大工程的首创，30多项工程获得国家优质工程金质奖、建筑工程鲁班奖等国内大奖，8项工程相继荣获古斯塔夫斯•林德萨尔奖、乔治•理查德森奖及菲迪克杰出项目奖等国际殊荣；自主研发的高、中低速磁浮道岔、全电控单轨作业车等城轨交通产品，填补了多项国内空白。
目前，公司有员工4400余人。其中高级职称198人（含教授级高级工程师11人），享受国务院特殊津贴3人，中国中铁专家3人，中国中铁创新工作室2个，茅以升铁道工程师奖2人，陕西省技术中心学术和科学技术带头人1人，宝鸡市青年科技拔尖人才4人。专业包括机械、桥梁、焊接、材料、铸造、热处理、道岔、电气等公司产品涉及的全部领域。
集团总部位于陕西宝鸡，占地900余亩（含生活区），设有技术中心、营销中心、16个管理部室及5个主制车间。公司于2006年投资近7亿元，在江苏扬州建立了中铁宝桥（扬州）有限公司，主要从事大型钢桥梁钢结构生产、运输和安装，是国内最大的专业化、现代化大型钢梁钢结构生产制造基地。公司于2009年投资近5亿元，在江苏南京建立了集高速和客专道岔研发、制造、储运、安装一体化的中铁宝桥（南京）有限公司。目前，年产整组道岔2000组、客专道岔300组，是国内最先进的铁路道岔制造企业。2010年7月，公司瞄准城市轨道交通产品这一新兴市场，先后在本部投资近6亿元，建成了目前国内城轨道岔产品种类最齐全的城市轨道交通产业园；2016年2月，占地468亩的中铁宝桥重载高锰钢辙叉生产基地正式开工建设，建成后将成为国内规模最大、技术最先进、产品最齐全的铁路专用高锰钢辙叉加工生产基地。
公司拥有11家成员企业，分布于我国中西部、长三角和珠三角地区，注册资本12.33亿元，银行信用等级为AA级，总资产达60亿元。公司具备年生产钢结构400000吨、铁路道岔10000组、高锰钢辙叉和合金钢辙叉20000个、起重机械50台的能力，研发技术和生产规模在国内处于领先地位，工艺装备和产品质量达到国际先进水平。主要产品广泛应用于铁路、公路、建筑、冶金、水电、煤矿等领域，并畅销北美、南美、欧盟、非洲、西亚、东南亚等国家和地区。
公司在同行业中率先通过质量、环境、职安和测量体系认证，被认定为“国家高新技术企业”“国家级企业技术中心”、 二级安全生产标准化企业和国家首批《铸造行业准入条件》企业，是国内最大的铁路道岔研制企业。公司先后通过了AISC美国钢结构认证、ISO3834-2国际焊接质量体系认证、EN1090欧盟钢结构制造标准、NHSS19A英国金属构件表面防腐处理标准、NHSS20英国交通运输基础设施钢结构件制造标准认证，成为目前国内为数不多的拥有多项国际认证的钢结构制造企业。
多年来，公司承担着国家重点工程建设和国家新产品研发任务，主项产品获得国际和国家级奖项60余项。其中，我国首组时速250公里客专道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重载道岔、减振道岔均率先诞生在宝桥，先后获得200余项国家专利；多项钢桥梁制造技术为国内重大工程的首创，30多项工程获得国家优质工程金质奖、建筑工程鲁班奖等国内大奖，8项工程相继荣获古斯塔夫斯•林德萨尔奖、乔治•理查德森奖及菲迪克杰出项目奖等国际殊荣；自主研发的高、中低速磁浮道岔、全电控单轨作业车等城轨交通产品，填补了多项国内空白。
目前，公司有员工4400余人。其中高级职称198人（含教授级高级工程师11人），享受国务院特殊津贴3人，中国中铁专家3人，中国中铁创新工作室2个，茅以升铁道工程师奖2人，陕西省技术中心学术和科学技术带头人1人，宝鸡市青年科技拔尖人才4人。专业包括机械、桥梁、焊接、材料、铸造、热处理、道岔、电气等公司产品涉及的全部领域。
集团总部位于陕西宝鸡，占地900余亩（含生活区），设有技术中心、营销中心、16个管理部室及5个主制车间。公司于2006年投资近7亿元，在江苏扬州建立了中铁宝桥（扬州）有限公司，主要从事大型钢桥梁钢结构生产、运输和安装，是国内最大的专业化、现代化大型钢梁钢结构生产制造基地。公司于2009年投资近5亿元，在江苏南京建立了集高速和客专道岔研发、制造、储运、安装一体化的中铁宝桥（南京）有限公司。目前，年产整组道岔2000组、客专道岔300组，是国内最先进的铁路道岔制造企业。2010年7月，公司瞄准城市轨道交通产品这一新兴市场，先后在本部投资近6亿元，建成了目前国内城轨道岔产品种类最齐全的城市轨道交通产业园；2016年2月，占地468亩的中铁宝桥重载高锰钢辙叉生产基地正式开工建设，建成后将成为国内规模最大、技术最先进、产品最齐全的铁路专用高锰钢辙叉加工生产基地。
