巢马铁路，合池铁路、廊涿铁路，渝贵铁路最新中标结果
新建巢湖至马鞍山铁路项目勘察设计
工程概况：新建巢湖至马鞍山铁路起于巢湖东站，接于宁安城际铁路马鞍山东站。线路正线全长约75.717 km，新建车站3个，利用车站2个。桥梁约15km(不含长江公铁大桥)，隧道4座，长江公铁大桥长约9.5km，以及公路引桥、公路收费站及其附属房建等工程。
中标单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司联合体
中标金额：527000000.00元
第二候选人：中国铁路设计集团有限公司
投标报价：528800000.00元 新建廊涿城际铁路固安东至北京大兴国际机场段勘察设计
项目概况：项目位于河北省廊坊市固安县和永清县境内，线路起自城际联络线一期工程终点(京冀省界)，向南下钻永定河后出地面，并行在建京雄城际东侧，跨371省道、跨廊涿高速公路后左右线分开，廊涿右线下钻京雄城际，方向别引入固安东站，出站后廊涿左线下钻规划天津至北京大兴国际机场联络线，上跨京雄城际，双线合后并向西至固安县南部，线路长度10.497km(左线)，项目估算总投资约20.3亿元;其中固安东站及部分区间段与京雄城际铁路项目并行的同期实施工程路长度约7.96km(左线)，概算约9.57亿元。(此规模仅供参考，最终以批复的可行性研究报告和工程实际为准。)主要技术指标(暂定)：铁路等级：城际铁路;正线数目：双线;设计行车速度：200km/h;最小曲线半径：一般2200m，困难2000m;最大坡度：一般20‰，困难30‰;牵引类型：电力;列车类型：动车组;到发线有效长度：400m,(部分650m);行车指挥方式：调度集中。
第一名：中国铁路设计集团有限公司
投标报价：7970000.00 元
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价：7930000.00元
第三名：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价：8000000.00 元 新建铁路渝贵高铁重庆至贵阳段预可行性研究
工程地点：渝贵高铁重庆至贵阳段;
工程规模：新建重庆至贵阳高速铁路位于重庆市、贵州省境内，线路起于重庆枢纽，经巴南区、綦江区、万盛经开区、遵义市、开阳县止于贵阳枢纽，正线长度约383km。研究范围包含引入重庆枢纽、贵阳枢纽相关配套工程。
第一名：中铁二院工程集团有限责任公司
第二名：中国华西工程设计建设有限公司
第三名：重庆路威土木工程设计有限公司
拟中标人：中铁二院工程集团有限责任公司
中标金额(万元)433.00 新建合肥至池州城际铁路方案规划(预可研)研究项目
合肥至池州高铁是合(肥)温(州)高铁的重要组成部分，规划从合安高铁庐江西站引出，终至池黄高铁九华山站，庐江将先行启动庐江西站预留合池黄高铁引入工程建设。此外，池黄高铁初步设计即将获批，计划今年底开工建设，已在九华山站预留合肥至池州高铁引入条件。
本项目新建线路长约93km，涉及到与合安高铁、宁安城际、池黄高铁等铁路，包括线路接轨方案、换乘方案等相关工程研究。
该项目的建设有利于加强池州与合肥之间的联系，对于推进庐江、池州、枞阳等地区的开发和沿线经济发展具有重要意义。
中标供应商名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司
中标金额：950000.00元
第二名：中铁第五勘察设计院集团有限公司
第三名：中铁上海设计院集团有限公司
