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中铁二十一局三公司延黄项目部 创新移梁设备巧解冬季制梁施工难题
       本网陕西延安123日讯(记者 尹登明 通讯员 雷婷)被称为“金牌蓝领”的创新专家马小利研制成功起重运输移梁设备,解决了北方冬季制梁施工难题,加快了制梁施工速度。
       中铁二十一局三公司延黄项目部地处陕北宜川,这里冬天气温达到零下15度左右。项目部有54片11吨重的通道梁急需预制,但制梁需要保温、蒸汽养护,而室外的温度太低不能满足制梁条件。项目部为加快制梁速度,决定在彩钢房内预制。一般情况下,吊装移梁都是用吊车来承担,但彩钢房高度只有7米,能否用吊车吊装呢?为了慎重起见,项目部总工程师醋宝平和技术人员专门找了两个吊车司到现场,司机查看后认为彩钢房空间高度有限,吊车的长臂伸不开无法起吊。
      图为起吊11吨重的梁板
       真是行家一出手,就知有没有。就在大家一筹莫展之际,拥有近30项国家实用新型发明专利的马小利来到现场。他说:“你们只管抓紧施工制梁台座,准备制梁,室内移梁的事我来解决。”经过查看,马小利的脑海里已有了初步的实施方案,他决定研制一台移梁设备来解决这个难题,项目经理吴小峰立即拍板支持,希望加快研发速度。
       彩钢房内制梁有条不紊地进行,马小利研发移梁没备也一刻没有停止。通过构思、制图等流程。十几天后,预制梁达到强度后,马小利的起重吊装移梁设备也制作完成,将一片片梁平稳地移出彩钢房制梁车间,而这台设备总共只花了2万元。
       图为将梁板从制梁车间运到室外
      据马小利介绍,移梁设备用遥控按纽,自动行走,运行平稳。有了这台设备,制梁在室内,很好地解决了北方冬季制梁保暖、蒸汽养护等难题。且该设备一机多用,可在狭小空间内进行吊装、行走、转向作业,还可辅助安装、拆卸模板。使用操作便倢,行走平移,转向灵活,实现了起重运输同机一体,起重运输吨位大,安全性能高。
       该设备的特点是构造简单实用。在四个轮架下面安装驱动轮和转向轮,液压马达安装在驱动轮轮架后端,用链条连接液压马达输出端的链轮和驱动轮链轮,在驱动轮的轮架套装升降滑套,连接梁上固定液压控制箱,用升降油缸实现起吊和运输。该设备的关键点在于实现了起重、移动一体化,堪称实用新型技术的升级版,还可根据需要稍加改动可起吊、移动几十吨、上百吨的梁。据悉,该设备已申报国家实用新型专利。
 
 
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